Зарядна станція Victron Energy EV Charging Station

Це зарядна станція для електромобілів яка має трифазну та однофазну можливість зарядки. Вона забезпечує максимальну потужність змінного струму 22 кВт у трифазному режимі або 7,3 кВт у однофазному режимі. Зарядна станція включає 4,3-дюймовий сенсорний РК-екран для моніторингу та управління. Повністю програмоване інформаційне кільце RGB навколо зарядного порту (Type 2) для швидкого визначення стану пристрою. Його можна запрограмувати через веб-інтерфейс для відображення різних ефектів, залежно від поточного стану.

Зарядна станція для електромобілів високої потужності

Зарядна станція для електромобілів має трифазні та однофазні можливості. Він забезпечує максимум 22 кВт змінного струму в трифазному режимі або 7,3 кВт в однофазному режимі.

WiFi зв'язок

WiFi: 802.11 b/g/n для налаштування, моніторингу та керування. Внутрішній модуль WiFi можна налаштувати в режимі точки доступу або станції як для початкового налаштування, так і для моніторингу.

Просте управління та керування через Bluetooth і додаток VictronConnect

Отримайте повний контроль і огляд усіх робочих параметрів і статистики сеансу з першого погляду.

LCD сенсорний екран

Вбудований 4,3-дюймовий РК-сенсорний екран для моніторингу та керування.

Світлове кільце для швидкого перегляду стану пристрою

Повністю програмоване світлове кільце RGB навколо зарядного порту для швидкого визначення стану пристрою. Його можна запрограмувати за допомогою вбудованого веб-інтерфейсу для відображення різних світлових ефектів на основі поточного стану (відключено, заряджається, заряджено тощо).

Доступні три режими роботи:

1. Ручний режим для налаштування вихідного струму. У ручному режимі можна налаштувати вихідний струм від 6 до 32 А. Потужність заряджання контролюється двома способами: за допомогою повзунка на сенсорному РК-екрані або за допомогою його веб-сторінки. Це дозволяє вручну запускати або зупиняти процес зарядки, коли автомобіль підключено до зарядної станції.
2. Автоматичний режим для забезпечення максимальної ефективності фотоелектричної системи. Виявляє надлишок енергії та використовує лише цю потужність для заряджання автомобіля.
3. Режим за розкладом для зарядки електромобіля через певні проміжки часу. Повністю програмований планувальник дозволяє заряджати в різні проміжки часу, наприклад, у певний час вночі, коли енергія в мережі дешевша.

Інтеграція з пристроями GX і VRM

Керуйте зарядною станцією електромобіля та контролюйте її за допомогою сенсорного дисплея пристрою GX, віддаленої консолі та порталу VRM. Портал VRM також пропонує звіти в реальному часі та спеціальні звіти для настроюваних періодів часу.

Діапазон вхідної напруги (VAC) 170 – 265 VAC

Номінальний струм заряду 32 А / фаза

Номінальна потужність 22 кВт

Діапазон вихідного струму 6 – 32 А

Стандарти WiFi 802.11 b/g/n (лише 2,4 ГГц)

Власне споживання 15 мА при 230 В

Макс. Струм 10-32 А

Тип роз'єму IEC 62196 Тип 2

ЗАГАЛЬНІ

Спосіб відключення Зовнішній автоматичний вимикач (рекомендовано 40 A)

Настроюваний калькулятор ціни/кВт-год (євро) Налаштування за замовчуванням: 0,13 (регулюється)

Тип управління Сенсорний екран, веб-сторінка, пристрій GX через Modbus TCP, VictronConnect

через Bluetooth

Light Ring 55 доступних світлових ефектів, які можна налаштувати

Захист Потрібне зовнішнє УЗО

Робоча температура від -25 °C до +50 °C

Температура зберігання від -40 °C до +80 °C

Вологість 95 %, без конденсації

Передача даних Modbus TCP через WiFi, Bluetooth

КОРПУС

Колір корпусу синій (RAL 5012)

Клеми живлення 6-10 мм² / AWG 10-8

Категорія захисту IP44

Вентиляція не потрібна

Вага 3 кг

Розміри (В x Ш x Г) 377 x 307 x 148 мм

СТАНДАРТИ

Безпека

IEC 61851-1, IEC 61851-22

Виявлення для контакту реле зварного типу

Виявлення відсутності захисного провідника

Виявлення відсутності землі

Виявлення короткого замикання CP